ಟೆಹ್ರಾನ್/ನವದೆಹಲಿ , ಮಾರ್ಚ್ 2 : ಪಶ್ಚಿಮ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರಗೊಂಡಿರುವ ಯುದ್ಧದ ಆತಂಕದ ನಡುವೆ Iran ಜಗತ್ತಿನ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗವಾದ Strait of Hormuz ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬಂದ್ ಮಾಡಿರುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಧಾರ ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಭಾರೀ ಆಘಾತ ನೀಡಿದೆ.
ಇರಾನ್ನ Islamic Revolutionary Guard Corps (IRGC) ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ರೇಡಿಯೋ ಮೂಲಕ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದು, ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಂಚಾರ ನಡೆಸಬಾರದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದೆ. ಒಮನ್ ಕರಾವಳಿ ಸಮೀಪ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆದಿರುವ ವರದಿಗಳು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಗಂಭೀರತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಜಾಗತಿಕ ಸಾಗಣೆ ದಿಗ್ಗಜಗಳಾದ Maersk ಮತ್ತು CMA CGM ತಮ್ಮ ಮಾರ್ಗ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿವೆ. ಇದರಿಂದ ಸಾಗಣೆ ಸಮಯ ಹಾಗೂ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಘೋಷಣೆಯ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು 10% ಏರಿಕೆಯಾಗಿ, ಬ್ಯಾರೆಲ್ ದರ 100 ಡಾಲರ್ ದಾಟುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಎದುರಾಗಿದೆ. ಹರ್ಮೂಜ್ ಜಲಸಂಧಿ ಜಗತ್ತಿನ ಒಟ್ಟು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಸುಮಾರು 20–25% ಸಾಗಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗ. ಅಂದರೆ ಜಗತ್ತಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನಾಲ್ಕು ಬ್ಯಾರೆಲ್ ತೈಲಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೊಂದು ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕವೇ ಸಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಾರ್ಮೂಜ್ ಜಲಸಂಧಿ ಬಂದ್ – ಭಾರತದ ಮೇಲೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಪರಿಣಾಮ
ಜಗತ್ತಿನ ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ ಮಾರ್ಗವಾದ Strait of Hormuz ಬಂದ್ ಆಗಿರುವುದು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಗಂಭೀರ ಆರ್ಥಿಕ ಸವಾಲು. ಭಾರತ ಇಂಧನ ಆಮದು ಅವಲಂಬಿತ ದೇಶವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಇದರ ಪರಿಣಾಮ ನೇರವಾಗಿಯೇ ಕಾಣಿಸಬಹುದು.
1) ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಸರಬರಾಜು ಮೇಲೆ ಹೊಡೆತ
- ಭಾರತ ತನ್ನ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ 85% ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಭಾಗವನ್ನು ವಿದೇಶಗಳಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಗಲ್ಫ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಂದ ಬರುವ ತೈಲದ ಬಹುಪಾಲು ಇದೇ ಜಲಸಂಧಿ ಮೂಲಕ ಬರುತ್ತದೆ.
- ದಿನಕ್ಕೆ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳಷ್ಟು ತೈಲ ಈ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಬರುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಬಂದ್ ಆಗಿದರೆ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯತ್ಯಯ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.
2) ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಡೀಸೆಲ್ ದರ ಏರಿಕೆ
- ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಏರಿದರೆ, ದೇಶೀಯ ಇಂಧನ ದರಗಳು ಹೆಚ್ಚುವ ಸಾಧ್ಯತೆ.
- ಪ್ರತಿ 1 ಡಾಲರ್ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ಭಾರತದ ಆಮದು ವೆಚ್ಚ ಸಾವಿರಾರು ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಣಾಮ:
- ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ
- ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಳ
- ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ದರ ಏರಿಕೆ
- ಹಣದುಬ್ಬರ ಹೆಚ್ಚಳ
3) LPG, CNG ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆ
ಭಾರತ ತನ್ನ LNG ಅಗತ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ Qatar ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.
ಹಾರ್ಮೂಜ್ ಬಂದ್ ಆದರೆ:
- CNG ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ
- ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನಿಲ ಕೊರತೆ
- ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ
